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HBPP - 030410
mardi 11 mars 2003 , Hicham Bouikachrane


Amélioration de la procédure Marocaine de préparation d’un dossier d’appel d’offre pour la construction et la maintenance d’OA au niveau :
- Préparation du dossier technique
- Préparation du cahier de charge
- Qualification et classification des Entreprises

Hicham BOUIKACHRANE :
- Chef Service Infrastructures de la DPE de Tan Tan
- CES « ROUTES » 2002-2003 Module 1 : 11 Septembre 2002 - 3 Décembre 2002


Etat d’avancement du Projet personnel à la date du 30/11/2002
I- Note de présentation et objectif du projet personnel :
La DPE de Tan Tan est caractérisée par son patrimoine important et varié de grands Ouvrages d’Art ,ainsi que la période entre 1999 et 2002 a été une occasion pour moi d’assister à la construction de 4 OA.
Par ailleurs, dans le cadre de jumelage entre la DPE de Chtouka-Inezegane et la DDE des Landes, j’ai eu l’occasion d’avoir une idée sur le système de surveillance d’OA français IQOA : Image Qualité des Ouvrages.
C’est pourquoi, le choix de mon premier thème a été :" Etude Comparative entre le système de surveillance Français et Marocain", l’objectif étant d’en tirer les moyens d’améliorer la surveillance d’OA au niveau d’un Service Infrastructures au Maroc.
En outre, après un contact avec le Chef Division Ouvrages d’Art à la DRCR, concernant mon premier thème pour CES’Routes’ , il m’a informé que la DRCR a élaboré une nouvelle stratégie pour le surveillance d’OA, en s’inspirant du système de surveillance d’OA Français basé sur un système de cotation des parties de l’OA afin d’attribuer une cotation globale à cet OA, permettant ainsi la suppression de toute subjectivité dans l’évaluation, et cela en collaborant avec le LPEE-Maroc- pour la mise en point de nouveau PV d’inspection d’OA, et d’un support informatique de gestion d’OA.
De ce fait , après un échange d’idée avec le Chef Division Ouvrages d’Art à la DRCR , il a été conclu de choisir un nouveau thème présentant un grand intérêt pour la DRCR à savoir :
Amélioration de la procédure Marocaine de préparation d’un dossier d’appel d’offre pour la construction et la maintenance d’OA au niveau :
- Préparation du dossier technique
- Préparation du cahier de charge
- Qualification et classification des Entreprises

Tout en s’inspirant de la procédure Française dans ce domaine


II- Contacts :
Après la définition des objectifs du projet personnel, j’ai essayé à travers les séminaires et les visites institutionnelles programmées dans le cadre du CES « Routes » d’entrer en contact avec les responsables rencontrés , afin de programmer des séances de travail sur des points spécifiques concernant mon projet personnel .
En effet , les rencontres effectuées sont récapitulées comme suit :

- 1- Préparation du dossier technique : Organisme : INGEROP Date : 30/10/2002 Lieu : Siège INGEROP -Paris-
Responsables rencontrés : • Mr Antoine Nacri : Ingénieur Civil des Ponts et Chaussée,Directeur Adjoint • Mr Pierre Chaugny : Ingénieur TP - ESTP- , CHEBAP Objet : Analyse de deux dossiers : - Projet TGV-Est Européen , Pont-Route sous le chemin du Gué de LAUNAY : SNCF - Viaduc de la vallée de l’Angueinne

- 2- Aspect : Préparation du cahier de charge , Qualification et classification des Entreprises :

2-1 - Organisme : DDE des Landes Date : 05/11/2002 - 07/11/2002 Lieu : DDE des Landes - Mont de Marsan-
Responsables rencontrés : • Mr Jean Thibault : Chef CDOA • Mr Didier Pauliat : Chef de cellule au Service de la Route Objet : - Formation IQOA, 2 visites de chantier - Analyse de trois dossiers : * Le dossier du Pont Lareiller * Le dossier du Pont de port de laine * DCE : Dossier de consultation des Entreprises du Pont l’Adour

2-2- Organisme : DDE de Val de Marne Date : 14/11/2002 Lieu : DDE de Val de Marne- Arcueil-
Responsables rencontrés : • Mr Jouvin : Chef CDOA Objet : - Analyse du dossier : * Passerelle de bièvre .


III- Travail à réaliser au niveau du Maroc aprés le 1er Module :

- Rencontre avec l’encadrant local : le chef de la Division des O. A à la DRCR, pour faire le bilan sur le 1er Module : * Synthèse des informations acquises à travers les séminaires et les rencontres avec les responsables Français.
- Analyse de la procédure Marocaine dans le but de détecter les pistes d’amélioration
- Préciser les propositions d’amélioration de la procédure Marocaine
- Montrer l’intérêt et le surplus des ces propositions d’amélioration
- Présenter mon approche à la partie Marocaine , et ouvrir un débat pour conclure les réajustements nécessaires à faire
- Etablir un programme de Management pour instaurer les propositions d’amélioration dans le système Marocain.


IV- Objectifs du 2ème Module :

- Présenter ma vision aux encadrants Français
- Affiner mon approche en exploitant de nouveaux données
- Commencer la rédaction du rapport de mon projet personnel


IV- Besoins en moyens pour le 2ème Module :
1- Besoins concernant le projet personnel :
- Une intervention sur le nouveau code des marchés publics Français et son instruction
- Une intervention des organismes professionnels routier sur la Qualification et la classification des Entreprises des routes et Ouvrages d’Art

2-Besoins généraux :
- La concession Autoroutière
- Exploitation Autoroutière
- Gestion du Domaine Publique routier
- Gestion de l’Entretien routier

   


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