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2005 - Project economic assessment / Evaluation économique des projets d’infrastructures / 基础设施项目的经济评估 / Evaluación económica de proyectos de infraestructuras
REALISE(D) : 45016 - EVECO05 - Paris - 2005 september 19-30 septembre 2005
dimanche 20 novembre 2005 , Elisabeth du Chastel, Jean-Olivier Laval



- le programme en français
- the programme in english
- 日程安排 hanyu - 汉语
- el programa en español

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le séminaire s’est réalisé avec 8 participants / the seminar was realized with 8 participants

programmation 2006 programming
- ce séminaire - this seminar
- tous les séminaires /the whole seminars/ 所有培训

voir les autres réalisations de ce séminaire en ouvrant l’article puis en utilisant les liens dans la colonne à droite / let see the other realizations of this seminar opening the article and using the links in the column on the right

Télécharger les photos du séminaire/To download the seminars pictures (1,2 Mo)



OBJECTIFS / OBJECTIVES
- participants
- équipe pédagogique / pedagogical team
- travaux / works
- repas / lunches
- evaluation / assessment



Public / Targeted audience

Chefs de projet dans le domaine des infrastructures, conseillers de ministères, consultants en projets de transport / Project managers on infrastructures projects, advisors of transport Ministry, consultants in transport projects

Objectifs / Objectives


- Connaître les apports de la théorie économique dans l’évaluation économique de projets.
- Pratiquer les méthodes développées.
- Connaître les limites des méthodes.
- Connaître les attentes et la doctrine des bailleurs de fonds en la matière


- know the inputs of economic theory in project economic assessment,
- practise methods developed,
- know limits of those methods,
- get awareness of distributors of funds expectations and doctrine.




PARTICIPANTS
- objectifs / objectives
- équipe pédagogique / pedagogical team
- travaux / works
- repas / lunches
- evaluation / assessment


- Mr Jacques AYADJI - Chef de la division techniques et inventaires - Direction des pistes rurales Ministère des Travaux Publics / BENIN
Mr Ahmedou Ould KHLIL - Directeur des études et de la programmation - Établissement National de l’Entretien Routier (ENER) / MAURITANIE
- Mr Gilbert KWANGPIEWO - Ingénieur de projet - Ministère du développement urbain et de l’habitat / CAMEROUN
- Mr Adil MALIKI - Ingénieur à la division technique - Direction des routes et de la circulation routière (DRCR) / ROYAUME DU MAROC
- Mr Jean-Gilles MARCELO - Directeur - Direction d’Exploitation des Ponts - Conseil Général de la Charente Maritime / FRANCE
- Mr Komla Edoh TOGLAN - Directeur des Pistes rurales - Direction Générale des Travaux Publics / TOGO
- Mr Issoufou TOURE - Ingénieur - Direction Nationale des Routes / MALI
- Mr Khalid WHABI - Chef de projet à la division des ouvrages d’art - Direction des routes et de la circulation routière (DRCR) / ROYAUME DU MAROC

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EQUIPE PEDAGOGIQUE / PEDAGOGICAL TEAM
- objectifs / objectives
- participants
- travaux / works
- repas / lunches
- evaluation / assessment


- M. Dominique SCHWARTZ - ENPC/CERAS
- M. Damien NAVIZET - AFD
- M. Jean-Pierre ORUS - RFF
- M. Jean-Pierre TAROUX - MELTT/DAEI
- M. Paulin MURHULA - SNCF

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TRAVAUX / WORKS
- objectifs / objectives
- participants
- équipe pédagogique / pedagogical team
- repas / lunches
- evaluation / assessment

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REPAS / LUNCHES
- objectifs / objectives
- participants
- équipe pédagogique / pedagogical team
- travaux / works
- evaluation / assessment









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EVALUATION DU SEMINAIRE/ SEMINAR ASSESSMENT
- objectifs / objectives
- participants
- équipe pédagogique / pedagogical team
- travaux / works
- repas / lunches

8 questionnaires ont été complétés

1- globalement le séminaire s’est révélé :
- à 87% : satisfaisant et très satisfaisant

2- les apports et contenus du séminaire ont été jugés satisfaisants ou très bien :
- à 87% pour le vocabulaire et les concepts
- à 87% pour l’utilisation de méthodes de travail
- à 75% pour les connaissances pratiques

Observations :
Les participants ont remarqué quelques redondances malgré une approche pédagogique intéressante. Ils souhaitent la documentation avant le cours mais également davantage de supports pédagogiques et d’études de cas. Il convient de faire attention aux attentes différentes entre Français et Africains et de se concentrer plus sur le routier que sur le chemin de fer.

3- l’organisation du module a été jugée :
- à 75% satisfaisante pour la durée (12% trop courte et 12% trop longue)
- à 88% satisfaisante pour l’animation et la coordination
- à 100% suffisante en termes d’échanges avec les intervenants
- à 57% satisfaisante concernant la documentation
- à 63% non satisfaisante pour ce qui concerne les applications et exercices
- à 88% adaptée pour ce qui concerne la salle de travail
- à 88% satisfaisante pour l’organisation logistique

commentaires :
Exposés très riches mais le temps imparti était insuffisant. Des exercices et applications informatiques sont souhaitables.

4- les séquences ont été jugées :


- Cadre théorique  :

  • intérêt : à 90% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • qualité : à 94% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • observations : Bon contenu, mais trop rapide pour les méthodes de choix des projets et les principes généraux du calcul économique.

- Point de vue des bailleurs de fonds  :

  • intérêt : à 88% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • observations : Cette partie est rapide, il serait bien de prendre un cas pratique sur les routes.

- Prise en compte des effets monétarisés et non monétarisés dans le bilan économique global  :

  • intérêt : à 88% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • qualité : à 88% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • observations : Cours bien élaboré mais la documentation est insuffisante.

- Evaluation économique et processus de décision -1 :

  • intérêt : à 77% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • qualité : à 98% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • observations : Les supports de cours sont insuffisants et incomplets.

-  Evaluation économique et processus de décision -2

  • intérêt : à 75% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • qualité : à 67% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • observations : L’exposé manque de clarté mais les supports sont riches.

5- compléments :


- Il serait souhaitable de traiter la conception et le dimensionnement des ouvrages d’art en béton et métallique avec l’aide de logiciels.

   


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