Le Pôle Véhicule du Futur a organisé les 25 & 26 juin 2009, en lien avec
l’Ambassade de France en Suisse, le premier séminaire franco-suisse des
centres de recherche en transports terrestres.
Ce séminaire, qui a rassemblé environ 40 chercheurs et entreprises
innovantes des deux pays, a permis d’amorcer des échanges entre
laboratoires et industriels sur les thématiques énergie et matériaux pour
les transports : l’énergie pour le véhicule du futur en transition postpétrole était au coeur des réflexions, articulées autour des problématiques suivantes : les batteries, les super-capacités, les coeurs de pile à combustible à hydrogène, le stockage de l’hydrogène, l’allégement des véhicules, le stockage mécanique de l’énergie.
Les laboratoires, issus de l’Institut Paul Scherrer, l’EPFL, l’UHA, l’UdS,
l’UTBM et l’UFC, ainsi que le CNRT/INEVA, ont pu présenter leurs travaux
respectifs, en présence d’industriels comme LISI Automotive, Alstom ou
Michelin.
Le séminaire a d’ores et déjà suscité des retombées qui se concrétiseront par la présence d’une forte délégation suisse au Congrès Mobilis 2009, les 17 & 18 novembre à Montbéliard, et par l’émergence de projets collaboratifs.
Le Pôle en quelques mots...
Destiné à améliorer l’attractivité des territoires Alsace Franche-Comté
(1ère région, hors Ile de France, pour la R&D privée automobile), le Pôle Véhicule du Futur soutient la conception, la production, l’expérimentation et le déploiement de solutions de transport léger urbain et périurbain. Il a pour vocation de faire agir en synergie les entreprises, les établissements d’enseignement supérieur et les organismes de
recherche, pour innover ensemble et mettre en oeuvre des projets de R&D collaborative.
La stratégie est basée sur 4 segments :
• Solutions de mobilité urbaine et périurbaine
• Systèmes intelligents de conduite
• Véhicules urbains et périurbains
• Technologies durables pour les transports terrestres.
Le Pôle en chiffres, c’est près de 200 membres et 51 projets financés depuis sa création pour 121 M€, impliquant 127 entreprises dont 50% de PME et 85 équipes de recherche publique.
Pour en savoir plus : www.vehiculedufutur.com
