METHODES / METHODS > TDC-KNOWLLENCE annonce que AIRBUS utilise sa Suite Méthodologique TDC dans le domaine de l’Analyse Fonctionnelle.

JOURNAL-NEWS
 
CYCLES ROUTES
CYCLE ROUTES 09-10
CYCLE ROUTES 10-11
CYCLE ROUTES 2010
LE CESROUTE DE 1997 à 2009

METHODES / METHODS
A- ACTUALITES / NEWS
B- DEMARCHES / APPROACHES
C- PROCESSUS / PROCESS
D- REFERENCES
E- Formations en support de ces méthodologies
F- Les logiciels supports de ces méthodologies et processus

CYCLES INTERNATIONAUX / INTERNATIONAL SEMINARS
Česky
Arabia - عربية
Bahasa Malaysia
Balgarski
Deutsch
Eesti
English
Español
Français
Hanyu - 汉语
Italiano
Kokugo - 国語
Latviski
Lietuviskai
Magyar
Nederlands
Polski
Portugues
Româneste
Ruski - по русски
Slovensky

METRATECH
PARTENAIRES-PARTNERS
RESULTATS / RESULTS
TOURISME & VIE SOCIALE / TOURISM & SOCIAL LIFE

PUBLICATIONS
DOSSIERS PEDAGOGIQUES / PEDAGOGICAL FILES
PRESSES DE L’ENPC

SITE
Comment utiliser le site / How to use this site
Comment y participer / How to contribute

Analyse fonctionnelle et gestion des exigences - Communiqué de Presse Airbus TDC
TDC-KNOWLLENCE annonce que AIRBUS utilise sa Suite Méthodologique TDC dans le domaine de l’Analyse Fonctionnelle.
vendredi 10 février 2006 , Sandrine Beaujon


Goux-les-Usiers (Doubs), France, le 23 janvier 2006. Knowllence spécialisé dans l’intégration de solutions (logiciels et services) dans le domaine des méthodologies pour la Qualité en conception, du Knowledge Management, de la Sûreté de Fonctionnement, annonce que la société AIRBUS, le principal constructeur d’avion de transport civil du marché, utilise la Suite méthodologique TDC dans le domaine de l’analyse fonctionnelle, méthode dont l’objectif est d’identifier de façon exhaustive les fonctions attendues d’un produit.

Airbus exploite le logiciel TDC Need depuis de nombreuses années déjà dans ses bureaux d’études de Toulouse et envisage une application trans-nationale (France, Allemagne, Royaume Uni, Espagne), dans le domaine de la structure, des systèmes et de l’installation de l’ensemble.

Cet outil méthodologique est conforme à la norme européenne EN 1325-2. Son utilisation en vidéo-projection, pendant les réunions de travail, permet aux animateurs de s’appuyer sur un fil conducteur, et focaliser les membres du groupe de travail sur la démarche Analyse Fonctionnelle. La réalisation d’une bonne spécification de besoin est ainsi facilitée en amont, afin de bien concevoir le produit étudié.

Les exigences fonctionnelles résultant de l’analyse fonctionnelle exhaustive sont ensuite exportées vers l’outil de gestion des exigences retenu par AIRBUS, et gérées au même titre que les autres exigences dans le cahier des charges.

Cohérence, Capitalisation, Traçabilité et multi-langues : la Suite TDC est une solution progicielle sur mesure et évolutive grâce à la personnalisation poussée, bénéficiant des demandes d’évolution, d’interfaçage et des partages d’expériences de clients prestigieux comme AIRBUS.

   


Afim - En 2010, 45 % de diplômés en moins dans la filière maintenance...
Journée de l’apprentissage Ingénieur 14 mai 2009
[primeca] recherche IGR - ENSAM Bordeaux‏
FORMATION "LES NOUVELLES METHODES SDF"
RISQUE & NORMALISATION
Petit-déjeuner IMdR animé par M. Alaa Chateauneuf
Capture Market Share and Increase Revenue through Innovative Ideas Suited for Any Economic Environment
6es Journées de Travail NEPTUNE Ingénierie Dirigée par les Modèles
« Les coulisses de Wikipédia »
14emes Assises Européennes du Prototypage et Fabrication Rapide




Home | Contact | Site | Plan | Admin