Le Modèle HDM-4 Le système de développement et de gestion des routes

Public


 Ingénieurs routiers expérimentés en entretien routier et ayant des bases en économie.
 Economistes ou planificateurs ayant une bonne connaissance des problèmes d’entretien routier.

Les participants doivent maîtriser l’utilisation d’un micro-ordinateur fonctionnant sous Windows, et en particulier être à l’aise avec Excel.

Objectifs

Ce cycle vise à former les équipes qui seront chargées d’utiliser le modèle et ses résultats dans différents pays.

A la fin du stage, les participants connaîtront les fondements théoriques du modèle HDM-4 et sauront l’utiliser pour :
 déterminer une stratégie optimale d’entretien routier,
 établir des programmes,
 comparer les différentes variantes d’un projet

Programme

CONFÉRENCES


 La place de HDM dans la gestion des réseaux routiers
 Le modèle : données nécessaires, fonctionnalités
 L’analyse économique dans HDM-4
 La dégradation des routes
 Le trafic et la saturation du trafic
 Les coûts d’exploitation des véhicules
 Le calage
 Comment travailler avec HDM-4

TRAVAUX PRATIQUES EXEMPLES D’UTILISATION


 Détermination de stratégies optimales
 Calage
 Revêtement d’une route non revêtue
 Construction d’une voie nouvelle
 Détermination d’un programme pluriannuel
 Sauvegarde des données, bases multiples

Evaluation et clôture du cycle

Presentation in english
 présentation en français
 presentación en español

The HDM-4 Model The Highway Development and Management System

Targeted audience


 Road engineers who have an experience of road maintenance and basic economic,
 Economists or planners who have a good knowledge on road maintenance problems,

The participants must know how to use Windows equipped computers.

Objectives

This course is aiming at qualifying the specialists teams who are in charge of implementing the model.

At the end of the course, the trainees will know the theoretical basis of the HDM-4 model and will be able to use it :
 to define an optimal strategy for road maintenance,
 to establish roadwork programming,
 to compare various solutions for road project.

Programme

HDM and road management

Model presentation

Exercise 1,
 strategy analysis
 Maintenance strategies
 Vehicle operating costs
 Economic analysis
 Paved road deterioration

Exercise 2,
 Calibration
 Evaluation of acquired knowledge, discussion

Exercise 3,
 Project analysis
 Unpaved road deterioration
 Works effects

Exercise 4,
 Project analysis,
 new section
 Traffic and Traffic congestion

Exercise 5,
 Programme analysis
 Optimisation

Exercise 6,
 HDM data management
 Customising HDM-4.

HDM-4 development - Role of PIARC

course assessment



Presentación en español
 présentation en français
 presentation in english

El Modelo HDM-4 El sistema de desarrollo y gestión de carreteras

Público


 Ingenieros con experiencia en mantenimiento de carreteras y que cuenten con bases en economía. - Economistas o planificadores que tengan un buen conocimiento de los problemas de mantenimiento de carreteras.

Los participantes deben ser solventes en la operacion de computadores personales bajo Windows, y en particular conocer la utilizacion del programa Excel.

Objetivos

Este ciclo tiene por objeto formar a los equipos que estarán encargados de utilizar el modelo y sus resultados en distintos países.

Al final del período de prácticas, los participantes conocerán los fundamentos teóricos del modelo HDM-4 y sabrán utilizarlo para :
 determinar una estrategia óptima de mantenimiento de carreteras,
 establecer programas de inversion
 comparar las distintas alternativas de un proyecto.

Programa

CONFERENCIAS :


 El rol del HDM en la gestión de las redes de caminos
 El modelo : datos necesarios, funcionalidades
 El análisis económico en el HDM-4,
 la modelizacion de la degradación de las carreteras,
 los impactos del tráfico y las condiciones de congestion.
 Los costes de operacion de los vehículos,
 como calibrar el modelo,
 cómo trabajar con HDM-4

TRABAJOS PRÁCTICOS Y EJEMPLOS de UTILIZACIÓN


 Determinación de estrategias óptimas.
 Calibracion, carreteras no pavimentadas, construccion de nuevos carriles en carreteras existentes.
 Determinación de un programa plurianual.
 Protección de los datos, bases múltiples.