JOURNAL - NEWS > 2005 - Road maintenance and its management / La gestion de l’entretien routier / 道路维护和管理 / El mantenimiento de carreteras y su gestion

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2005 - Road maintenance and its management / La gestion de l’entretien routier / 道路维护和管理 / El mantenimiento de carreteras y su gestion
REALISE(D) : 45019 - ROMAINT 05 - Paris - 2005 october 3 - 14 octobre 2005
mardi 1er novembre 2005 , Caroline Peyredieu du Charlat, Jorge Alfredo Camano Easton



- le programme en français
- thr programme in english
- 日程安排 hanyu - 汉语
- el programa en español

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le séminaire s’est réalisé avec 6 participants / the seminar was realized with 6 participants

programmation 2006 programming
- ce séminaire - this seminar
- tous les séminaires /the whole seminars/ 所有培训

- voir les autres réalisations de ce séminaire en utilisant les liens dans la colonne à droite / let see the other realizations of this seminar using the links in the column on the right

Télécharger les photos du séminaire/To download the seminars pictures (670 Ko)



OBJECTIFS / OBJECTIVES
- participants
- équipe pédagogique / pedagogical team
- travaux / works
- repas / lunches
- evaluation / assessment

Public / Targeted audience

Cadres responsables de définir des politiques et d’évaluer leurs effetss et impacts économiques. Personnes responsables de l’entretien routier au niveau territorial au sein de structures privées ou publiques

/ People in charge of defining policies and evaluating their economical aspects and impact. People in charge of road maintenance at territorial level in private or public structures



Objectifs /Objectives

- se définir une politique (stratégie) d’entretien routier.
- la programmer en fonction de conditions spécifiques et sous contraintes financières et techniques (choix adaptés), dans un environnement donné (structure existante, conditions naturelles, objectifs de transport et objectifs économiques)
- la mettre en œuvre, en connaissance de cause, sur un réseau routier

To define a road maintenance policy. To make its programming in specific financial and technical conditions(adaptation of the solutions), in given context (existing organisation, naturalconditions, transport and economic objectives). To implement it on the road network





PARTICIPANTS
- objectifs / objectives
- équipe pédagogique / pedagogical team
- travaux / works
- repas / lunches
- evaluation / assessment


- M. Jacques AYADJI - Chef de la division techniques et inventaires - Direction des pistes rurales Ministère des Travaux Publics / BENIN
- M. Gilbert KWANGPIEWO - Ingénieur de projet - Ministère du développement urbain et de l’habitat / CAMEROUN
- M. Adil MALIKI - Ingénieur à la division technique - Direction des routes et de la circulation routière (DRCR) / ROYAUME DU MAROC
- M. Khalid WHABI - Chef de projet à la division des ouvrages d’art - Direction des routes et de la circulation routière (DRCR) / ROYAUME DU MAROC
- M. Jean-Pierre DEGAEFF - Conseil Général de l’Aude / FRANCE
- Mr Ahmedou Ould KHLIL - Directeur des études et de la programmation - Établissement National de l’Entretien Routier (ENER) / MAURITANIE

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EQUIPE PEDAGOGIQUE / PEDAGOGICAL TEAM
- objectifs / objectives
- participants
- travaux / works
- repas / lunches
- evaluation / assessment


- M. Yves BROSSEAUD / LCPC
- M. Pierre JOUBERT / LCPC
- Mme. Manuelle SALATHE / SERR-DDE63
- M. Daniel ESBRAT / CETE MEDITERRANNEE
- M. Jean-Jaques RAOUL / CONSULTANT
- MM G. Bonnet, A. Mitrano, Y. Giraud, D. Martin / LREP
- M. Joel PALFART / CETE MEDITERRANNEE

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TRAVAUX / WORKS
- objectifs / objectives
- participants
- équipe pédagogique / pedagogical team
- repas / lunches
- evaluation / assessment

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REPAS / LUNCHES
- objectifs / objectives
- participants
- équipe pédagogique / pedagogical team
- travaux / works
- evaluation / assessment











EVALUATION DU SEMINAIRE/ SEMINAR ASSESSMENT
- objectifs / objectives
- participants
- équipe pédagogique / pedagogical team
- travaux / works
- repas / lunches

5 questionnaires ont été complétés

1- globalement le séminaire s’est révélé :
- à 40% : satisfaisant et très satisfaisant

2- les apports et contenus du séminaire ont été jugés satisfaisants ou très bien :
- à 40% pour le vocabulaire et les concepts
- à 40% pour l’utilisation de méthodes de travail
- à 40% pour les connaissances pratiques

3- l’organisation du module a été jugée :
- à 40% satisfaisante pour la durée (20% trop courte)
- à 100% satisfaisante pour l’animation et la coordination
- à 100% suffisante en termes d’échanges avec les intervenants
- à 80% satisfaisante concernant la documentation
- à 40% satisfaisante pour ce qui concerne les applications et exercices
- à 80% adaptée pour ce qui concerne la salle de travail
- à 100% satisfaisante pour l’organisation logistique



4- les séquences ont été jugées :


- Programmation et exécution :

  • intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • qualité : à 80% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • observations : explications claires

- Le modèle HDM IV :

  • intérêt : à 40% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • qualité : à 60% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • observations : la présentation du modèle HDM IV était trop longue

- Organisation de la gestion de la route en France :

  • intérêt : à 40% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • qualité : à 60% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • observations :Redondance entre la gestion de la route Française et l’information routière du 1er module

- La gestion des ouvrages d’arts :

  • intérêt : à 60% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • qualité : à 60% satisfaisant, très bien ou excellent,

- Visite au LREP, Melun, Ile de France

  • intérêt : à 80% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • qualité : à 80% satisfaisant, très bien ou excellent,

- Les marchés d’entretien routier :

  • intérêt : à 60% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • qualité : à 80% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • observations : très intéressant mais une journée ne suffisait pas pour cette présentation

- Informatique appliquée à l’entretien routier :

  • intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • qualité : à 40% satisfaisant, très bien ou excellent,
  • observations : Intéressant
   


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