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Pourquoi une ligne ferroviaire urbaine et inter-urbaine à Dakar
samedi 29 mars 2003

—La longueur de la ligne :
Dakar - thiès 70 km en double voies
Thiès - tivaoune 22 km en voie unique

Cette liaison est souvent qualifiée épine dorsale du transport urbain du simple fait que le transport des marchandises provenant du port situé à l’intérieur du plateau dakarois ou celles qui sont exportées est assuré par ce train sans parler de la liaison qui permet le transport des personnes du centre ville à la banlieue. Cette fonction du train permet d’alleger le transport urbain routier.

Présentement mon activité professionnelle m’a permis de m’occuper de la division transport circulation et voie publique en plus j’ai été coopté dans le conseil d’administration de la nouvelle société Dakar-Rail qui dans un futur proche aidera à décongestionner la Présqu’île de Dakar.

C’est dans le souci de trouver des solutions au problèmes de transport de Dakar que les autorités cherchent une complémentarité entre les différents modes de transports.

La modernisation du chemin de fer permettra un transport fiable de voyageurs et des marchandises et une diminution de la charge au niveau de la route vue la configuration géographique de Dakar

Merci

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