CONTEXTE / BACKGROUND

Les projets et travaux de terrassement ont une importance incontestable dans la construction des infrastructures de transport
 en coût : en France, la part des terrassements dans le coût des ouvrages neufs est de l’ordre de 25 à 30% pour les routes et autoroutes, et de 30 à 35% pour les voies ferrées,
 vis-à-vis des conséquences pour l’environnement et le développement durable : qui sont une préoccupation croissante des populations concernées et des maîtres d’ouvrage.

The projects and earthworks have an undeniable importance in the area development of the infrastructures of transport :
 in cost : in France, the share of the earthworks in the cost of new works is about 25 to 30% for the roads and motorways, and from 30 to 35% for the railways
 with respect to the consequences for the environment and the sustainable development : which are an increasing concern of the involved people and awarding authorities.


Ce sont en effet les travaux de terrassement qui modifient le paysage local et le régime des eaux superficielles et parfois internes, qui occasionnent les plus gros trafics de chantier, qui nécessitent souvent des emprunts de matériaux et des dépôts très importants en dehors de l’emprise du projet... A l’inverse, ce sont aussi les travaux de terrassement qui peuvent permettre l’amélioration des sols pourtant le plus souvent très hétérogènes trouvés sur le projet pour les rendre aptes à un usage noble susceptible d’économiser parfois des volumes importants de ressources non renouvelables en matériaux rocheux provenant de carrières extérieures aux projets.

The earthworks indeed modify the local landscape and the mode of the surface and sometimes internal waters, which cause the largest traffics of building site, which often require loans of materials and deposits very important apart from right-of-way of the project... Contrary, the earthworks can also allow the improvement of the soils however generally very heterogeneous found on the project to make them suited to a noble use likely to save large volumes of non-renewable resources of rock materials coming from quarries out of the projects right-of-way.


Une enquête publiée en 2003 par l’AIPCR (Association Mondiale de la Route) montre que :
 les spécifications en vigueur pour la réalisation des ouvrages en terre sont très variables d’un pays à l’autre, parfois pour des raisons objectives telles que la diversité des climats, des sols ou des sollicitations auxquelles sont soumis les ouvrages, mais souvent aussi parce que les spécifications employées sont issues d’une longue tradition nationale dont les fondements pourraient être réévalués par exemple lorsqu’elles sont coûteuses et préjudiciables à la protection de l’environnement ;
 certains pays européens ont des spécifications issues de spécifications américaines (USCS, HRB) des années 1950, avec des amendements nationaux, qui ne semblent pas bénéficier de l’expérience et des progrès issus des importants travaux de terrassements réalisés en Europe dans la seconde moitié du XX siècle. D’autres pays ont, au contraire, abandonné plus ou moins ces références en capitalisant leurs expériences des dernières décennies et disposent actuellement de méthodes éprouvées moins conservatrices, mais difficilement exportables car basées sur une expérience pour l’essentiel nationale et mal reconnue par les bailleurs de fonds internationaux et les pays importateurs.

A survey published in 2003 by PIARC (World Assocaition of the Road) shows :
 The specifications in force for the realisation of the earthworks are very variable from one country to another, sometimes for objectives reasons such as the diversity of the climates, of the soils or the requests to which the works are subjected but often also because the employed specifications result from a long national tradition the bases of which could be revaluated for example when they are expensive and prejudicial with the environmental protection.
 Certain European countries have specifications resulting from American specifications (USCS, HRB) of the years fifties, with national amendments, which do not seem to profit from the experiment and the advancements resulting from the important earthworks completed in Europe in the second part of the 20th century. Other countries, on the contrary, gave up these references more or less with capitalising their experiments of the last decades, but not easily exportable tested methods bus based on an essentially national experiment and badly recognised by the international backers and the importing countries.

PARTICIPANTS / PUBLIC

This symposium interests the professionals of the earthwork (awarding authorities project superintendents, engineers, companies, suppliers) to allow a pooling of the practises and knowledge in their field and at perennializing this type of dialogue.

Ce Colloque international s’adresse aux professionnels européens du terrassement (maîtres d’ouvrages, maîtres d’œuvre, ingénieurs, entreprises, fournisseurs) pour permettre une mise en commun des pratiques et des connaissances dans leur domaine et pour pérenniser ce type de concertation

AIMS / OBJECTIFS

This international seminar should thus constitute a first stage in order to promote structures of exchanges and possibly of work favourable with the technical advancements in the projects and earthworks for each European or different country, while supporting for example
 an increased participation in European research,
 a coordination of the practises (creation of authority of European standardisation),
 programming of seminars of exchanges between professionals to share the experience feedbacks at the European level, as that exists in other related spheres of activity.

Ce Colloque international (qui bénéficiera d’une traduction simultanée français / anglais) devrait ainsi constituer une première étape en vue de promouvoir des structures d’échanges et éventuellement de travail propices aux progrès techniques dans les projets et travaux de terrassement pour chaque pays européen ou autre, en favorisant par exemple
 une participation accrue aux recherches européennes,
 une coordination des pratiques (création d’instance de normalisation européenne),
 la programmation de colloques d’échanges entre professionnels pour partager les retours d’expérience au niveau européen, comme cela existe dans d’autres domaines d’activité connexes.

SEMINAR THEMES / THEMES DE L’APPEL A COMMUNICATIONS

 Topic 1 - Criteria of acceptance of the soils in the earthworks (excluded waste)
 Topic 2 - Machinery and methods of execution
 Topic 3 - Specifications and controls of execution
Some keynote lectures from notorious experts will present :
 Examples of large building sites of earthwork in Europe
 Places of the earthworks in public works of the European countries,
A round table will closure this symposium which will be ended by the choice of the next country for the 2nd Symposium


 Thème 1 - Critères d’acceptation des sols dans les ouvrages de terrassement (déchets exclus)
 Thème 2 - Matériels et méthodes d’exécution
 Thème 3 - Spécifications et contrôles d’exécution
Des conférences sollicitées auprès de quelques grands experts présenteront :
 Des exemples de grands chantiers de terrassement en Europe,
 La place des terrassements dans les travaux publics des pays européens,
Une table ronde clôturera le Colloque ainsi que la présentation du pays d’accueil de la deuxième édition.

European and worldwide sponsoring will be received for this first European seminar / Ce premier colloque recevra des parrainages européens et internationaux.

You can find information about the International Congress TREMTI on / Vous trouverez les informations sur le TREMTI à l’adresse suivante : www.tremti.org

PARTICIPANTS

 Jean-Christophe BEAUCOUR - Responsable unité Géotechnique - AEROPORTS DE PARIS / FRANCE
 Anastasios MOURATIDIS - ARISTOFLE UNIVERSITY OF THESSALONIKI / GRECE
 Alan PHEAR - ARUP / GRANDE BRETAGNE
 Pierre NICOT - Directeur Adjoint - AUTOROUTES DU SUD DE LA FRANCE / FRANCE
 Thierry LORILLON - BEC FAYAT GROUP / FRANCE
 Thibault MONNOYEUR - BERGERAT MONNOYEUR TP / FRANCE
 Serge GODEFROID - CARMEUSE CHIMIE MINERALE / BELGIQUE
 Christophe SEYVET - CATERPILLAR / FRANCE
 Kenneth VANHOENACKER - CCC KABINET MINISTER PASCAL / BELGIQUE
 Sudir MATHUR - Central Research Road Institute / INDE
 Bernard DETHY - CENTRE DE RECHERCHES ROUTIERES / BELGIQUE
 Alain DAURE - CETE DU SUD-OUEST/LRPC / FRANCE
 Jean Claude GILLY - Chef de Section Géologie - CETE MEDITERRANEE / FRANCE
 Alain FEVRE - CETE NORMANDIE CENTRE / FRANCE
 Marc NORMAND - Chargé d’Etudes Département Géotechnique - CETE NORMANDIE CENTRE / FRANCE
 Sébastien AUBRY - Chargé d’Etudes - CETE NORMANDIE CENTRE / FRANCE
 Alain QUIBEL - CETE NORMANDIE CENTRE / FRANCE
 Michel FROUMENTIN - CETE NORMANDIE CENTRE / FRANCE
 Joseph ABDO - CIMBETON / FRANCE
 Ludovic CASABIEL - CIMBETON / FRANCE
 Slavisa RAJIC - CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CROATIA / CROATIE
 Ivica MINTAS - CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CROATIA / CROATIE
 Charles BLANPAIN - Conseil général des ponts et chaussées / FRANCE
 Claude ROSSIGNOL - Directeur des Infrastructures Départementale - CONSEIL GENERAL DU CHER / FRANCE
 Anthony MITRANO - DREIF/LREP / FRANCE
 Mirko MEDIC - DTP TERRASSEMENT / FRANCE
 Vincent RISSO - DTP TERRASSEMENT / FRANCE
 Claude AIME - DTP TERRASSEMENT / FRANCE
 Kulwinder Singh RAO - EGIS PROJECTS / INDE
 Nikolaos SIRTARIOTIS - EGNATIA ODOS S.A. / GRECE
 Philippe DREVON - ENTREPRISE JB BENEDETTI / FRANCE
 Thierry THIAUDIERE - Conducteur de Travaux - ENTREPRISE ROGER MARTIN / FRANCE
 Jean CERUTTI - ENTREPRISE ROGER MARTIN / FRANCE
 Abi Habib MAROUN - ENTREPRISE ROGER MARTIN / FRANCE
 Philippe CHIFFLET - ENTREPRISE ROGER MARTIN / FRANCE
 Joel ROUSSEAU - ENTREPRISE VALERIAN SNC / FRANCE
 André GRAVIER - ENTREPRISE VALERIAN SNC / FRANCE
 Maurice BUFALO - Responsable Géotechnique et Qualité - ENTREPRISE VALERIAN SNC / FRANCE
 Jean MAITRE - ENTREPRISE VALERIAN SNC / FRANCE
 Mario OLIVEIRA - EP - ESTRADAS DE PORTUGAL - EPE / PORTUGAL
 Dominique JACQUES - Ingénieur Géotechnique - ERG SAS / FRANCE
 Béatrice MICHAUD - Cadre Laboratoire - EUROVIA - DGP / FRANCE
 Davor SIMIC - FERROVIAL AGROMAN / ESPAGNE
 Patrick BERNASCONI - FNTP / FRANCE
 Mona MOTTOT - FNTP / FRANCE
 Patrice CHARDARD - Directeur Technique - FOUGEROLLE BALLOT / FRANCE
 Rui FARDILHA - GEOCONTROLE SA / PORTUGAL
 Catarina VENTURA - GEOCONTROLE SA / PORTUGAL
 Carlos SACADURA - GEOCONTROLE SA / PORTUGAL
 Victor RODRIGUES - GEOCONTROLE SA / PORTUGAL
 Gérad BOLLE - Ingénieur E.S.T.P. / FRANCE
 Luis Mariano BATISTA - GLOBALVIA Consultores Rodoviarios SA / PORTUGAL
 Claude MAURY - GTM TERRASSEMENT / FRANCE
 Xavier NEUSCHWANDER - Président Directeur Général - GTM TERRASSEMENT / FRANCE
 André MATCZAK - Directeur Commercial - GTM TERRASSEMENT / FRANCE
 Michel CHEVESSIER - GTM TERRASSEMENT / FRANCE
 Jean HERVET - GTM TERRASSEMENT / FRANCE
 David PATTERSON - HIGHWAY AGENCY / GRANDE BRETAGNE
 Tahar MESSAFER - HIGHWAY AGENCY / GRANDE BRETAGNE
 Pieter KEPPENS - HOLCIM / BELGIQUE
 Jacques VECOVEN - HOLCIM BELGIQUE / BELGIQUE
 Jean-Claude GRESS - PDG Directeur Technique - HYDRO GEOTECHNIQUE / FRANCE
 Paul GARNICA - INSTITUTOT MEXICANO DEL TRANSPORTE / MEXIQUE
 Jaroslaw MAJEWSKI - JSM STUDIO / POLOGNE
 Jadwiga WILCZEK - LABOTEST / POLOGNE
 Jean-Christophe REDON - Responsable Travaux Publics LAFARGE CIMENTS / FRANCE
 Serge MAURIER - Directeur - LCBTP / FRANCE
 Emmanuel MANIER - LCPC / FRANCE
 Valéry FERBER - Ingénieur Chercheur - LCPC / FRANCE
 Olivier CUISINIER - Chargé de recherche - LCPC / FRANCE
 Daniel PUIATTI - LHOIST FRANCE / FRANCE
 Quentin BOLLENS - LHOIST RECHERCHE ET DEVELOP SA / BELGIQUE
 Redouane NABAOUI - LPEE / ROYAUME DU MAROC
 Houssine EJJAAOUANI - LPEE / ROYAUME DU MAROC
 Ludovic MIARD - Service Géotechnique - Terrassement & Carrières - LRPC D’AUTUN / FRANCE
 Pierre LHOMME - Technicien - LRPC DE BLOIS / FRANCE
 Robert TASKY - Assistant - LRPC DE BLOIS / FRANCE
 Gilles LACASSY - LRPC DE BORDEAUX / FRANCE
 Jérôme VARILLON - Chef Section Terrassements Géophysique et Vibrations - LRPC DE CLERMONT-FERRAND / FRANCE
 Denis CLEMENT - Chargé de Contrôle - LRPC DE CLERMONT-FERRAND / FRANCE
 Michel KERGOET - LRPC DE L’EST PARISIEN / FRANCE
 Yann FERREIRA - LRPC DE SAINT-QUENTIN / FRANCE
 Nicolas ROBERT - LRPC DE SAINT-QUENTIN / FRANCE
 Catherine DROUAUX - Responsable Commandes - METATTM/SETRA / FRANCE
 Jules NOMERANGE - MINISTERE EQUIPEMENT & TRANSPORTS / BELGIQUE
 Fleur LOVERIDGE - MOTT MACDONALD/ GRANDE BRETAGNE
 Daniel FINIFTER - MUTECH Mutation et Technologie / FRANCE
 Per LINDH - NCC TEKNIK / SUEDE
 Ulf EKDAHL - PEAB SVERIGE AB / SUEDE
 Marc PETIT - RAZEL / FRANCE
 Roland GUINOBERT - Directeur Général Adjoint - RAZEL / FRANCE
 Roger RISSO - RAZEL / FRANCE
 Jean-Pierre SANFRATELLO - Ingénieur Géotechnicien - RAZEL / FRANCE
 Andrzej URBANIK - ROAD AND BRIDGE RESEARCH INSTITUTE / POLOGNE
 Leszek RAFALSKI - ROAD AND BRIDGE RESEARCH INSTITUTE / POLOGNE
 Cezary KRASZEWSKI - ROAD AND BRIDGE RESEARCH INSTITUTE / POLOGNE
 Régis GARNIER - SA CHARIER / FRANCE
 Thierry LE FRIANT - SA CHARIER / FRANCE
 Dominique DEMEILLIERS - Directeur - SANEF NORD EST / FRANCE
 Christophe BOUTIN - Directeur des Investissements - SAPN / FRANCE
 Jacques FAMY - SCAO / FRANCE
 Jean-Michel BARYLA - SCAO / FRANCE
 Yves GUERPILLON - Directeur Dpt Géotechnique & Matériaux - SCETAUROUTE / FRANCE
 Eric VAN DEN KERKHOF - SCREG COORDINATION CENTER SA / BELGIQUE
 Vitezslav HERLE - SG GEOTECHNIKA A.S. / REPUBLIQUE TCHEQUE
 Jiri ZARUBA - SG GEOTECHNIKA A.S. / REPUBLIQUE TCHEQUE
 Armelle DEVILLERS - SGTN TP / FRANCE
 Franck PETITPREZ - SGTN TP / FRANCE
 Thierry GOSSELIN - SNCF / FRANCE
 Marie-Josèphe POITOUT - SNCF / FRANCE
 Alain DELHOMEL - Responsable Etudes - SNCF / FRANCE
 Bruno LANDES - SNCF / FRANCE
 Pascal BABIN - SNCF REGION PARIS-NORD / FRANCE
 Lyazid FOURAR - SOCASO / FRANCE
 Roland GOURVES - SOL SOLUTION / FRANCE
 Nicolas RACANA - Ingénieur en Bureau d’Etudes Géotechnique/Responsable de Service - SOL SOLUTION / FRANCE
 Michel LALLEMENT - SYNDICAT DES TERRASSIERS / FRANCE
 Alain DISS - TERRASSEMENTS ET CARRIERES / FRANCE
 Saad BOUHENNI - TUC RAIL S.A. / BELGIQUE
 Antonio GOMES CORREIA - UNIVERSIDADE DO MINHO /PORTUGAL
 Philippe ALMOT - VILLE DE NICE / FRANCE
 Benoît BEQUET - YSO CONSULTANT / FRANCE