23ème Congrès Mondial de la Route - Paris 17 au 21 septembre 2007

JOURNAL-NEWS
 
CYCLES ROUTES
CYCLE ROUTES 09-10
CYCLE ROUTES 10-11
CYCLE ROUTES 2010
LE CESROUTE DE 1997 à 2009

METHODES / METHODS
A- ACTUALITES / NEWS
B- DEMARCHES / APPROACHES
C- PROCESSUS / PROCESS
D- REFERENCES
E- Formations en support de ces méthodologies
F- Les logiciels supports de ces méthodologies et processus

CYCLES INTERNATIONAUX / INTERNATIONAL SEMINARS
Česky
Arabia - عربية
Bahasa Malaysia
Balgarski
Deutsch
Eesti
English
Español
Français
Hanyu - 汉语
Italiano
Kokugo - 国語
Latviski
Lietuviskai
Magyar
Nederlands
Polski
Portugues
Româneste
Ruski - по русски
Slovensky

METRATECH
PARTENAIRES-PARTNERS
RESULTATS / RESULTS
TOURISME & VIE SOCIALE / TOURISM & SOCIAL LIFE

PUBLICATIONS
DOSSIERS PEDAGOGIQUES / PEDAGOGICAL FILES
PRESSES DE L’ENPC

SITE
Comment utiliser le site / How to use this site
Comment y participer / How to contribute

23ème Congrès Mondial de la Route - Paris 17 au 21 septembre 2007
Le choix du développement durable
lundi 9 janvier 2006 , Elisabeth Wattebled, Jean-Olivier Laval


BIENVENUE - WELCOME -BIENVENIDA


- par Dominique PERBEN - Ministre français des transports, de l’équipement, du tourisme et de la mer.

En 1908, Paris accueillait le premier congrès mondial de la route qui devait aboutir à la création de l’AIPcR, Association mondiale de la route. Il s’agissait alors d’organiser les échanges entre les nations pour confronter leurs expériences dans le domaine routier

Aujourd’hui, la communauté routière internationale fait face à de nouveaux enjeux : consommatrice de ressources fossiles rares, contributrice importante aux déséquilibres atmosphériques, elle doit néanmoins répondre à l’augmentation mondiale de la demande de transport et aux échanges toujours croissants d’une économie de plus en plus globalisée.

Dans ce contexte, je me réjouis que le prochain congrès soit placé sous le signe du développement durable, incitant chacun d’entre nous à s’interroger sur sa responsabilité vis-à-vis des usagers, des populations desservies, de ses concitoyens, mais aussi vis-à-vis des générations futures.

Fournir une réponse de qualité aux attentes des populations d’aujourd’hui tout en préservant les potentiels indispensables aux populations de demain est un défi qui doit mobiliser, de la part de la communauté routière, toute la créativité et toute la technicité héritées d’un siècle d’expansion.

La France a toujours pensé que la dynamique des échanges internationaux était un facteur de gains collectifs. C’est pourquoi je suis particulièrement fier d’accueillir l’édition centenaire de ce congrès, à Paris, en septembre 2007, étape que je souhaite productive et conviviale sur la route du développement durable.


- par Colin JORDAN - Président de l’Association mondiale de la route (AIPCR).

Au nom de l’Association mondiale de la route (AIPCR), je vous invite à participer au 23e congrès mondial de la route.

Ce Congrès marquera le centenaire de la création de l’AIPCR, constituée après le premier Congrès mondial de la route à Paris en 1908.

Il offrira une tribune aux professionnels du monde entier pour traiter de tous les aspects du développement, de la gestion et de l’exploitation des routes et du transport routier ainsi que leurs contributions au progrès de l’humanité. Une attention particulière sera portée aux besoins des pays en développement et aux pays à économie en transition.

Les séances présenteront les résultats des travaux de l’AIPCR des quatre dernières années et traiteront des principaux enjeux et défis qui se posent au secteur routier, dont le sujet de la gestion du patrimoine, comme il convient pour un congrès du centenaire.

En bref, les attraits de ce Congrès sont nombreux : la beauté de Paris, la célébration du centenaire de l’AIPCR et une occasion sans pareil pour donner de l’essor aux activités professionnelles, constituer un réseau de relations, apprendre et se divertir . Retenez cette date dès maintenant, et je suis impatient de vous accueillir à Paris en septembre 2007.




- télécharger une version imprimable
- aller sur le site du congrés

LE CHOIX DU DEVELOPPEMENT DURABLE

“ un développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures à répondre aux leurs ”. 1987 - Mme Gro Harlem Bruntdland, Premier Ministre norvégien.

Durant le siècle précédent, les opérateurs du monde routier ont cherché à répondre au désir de développement économique qui animait les sociétés. Depuis le début du XXI° siècle, la prise de conscience - née dans les années 1970 - de la nécessité d’intégrer l’équité sociale et la prudence écologique dans les modèles de développement économique est générale.

Quelles politiques routières mener pour favoriser un progrès économique et social qui ne mette pas en péril l’équilibre nature de la planète ? Durant toute cette semaine de travaux et de visites, c’est cette question fondamentale, dans toutes ses composantes, que nous aborderons ensemble.

LE PROGRAMME DU CONGRES

JPEG - 71.5 ko

4 THEMES STRATEGIQUES

les travaux en cours au sein de l’AIPCR, sur un cycle de 4 années que le congrès de Paris viendra clôturer, se structurent autour des 4 thèmes stratégiques suivants :

TS1 gouvernance et gestion des réseaux routiers
- Quels sont les défis auxquels sont confrontées les administrations routières pour assurer que le système de transport routier réponde aux besoins de développement socio-économique dans les différents pays ?

TS2 mobilité durable
- Comment encourager l’élaboration de politiques de transport routier qui induisent des résultats bénéfiques pour la collectivité en matière de mobilité durable et sûre et qui tiennent compte du besoin d’intégration aux autres modes de transport ?

TS3 Sécurité routière et exploitation
- Comment améliorer l’efficience du système routier pour les déplacements des personnes et des marchandises tout en gérant de manière efficace les risques humains et environnementaux associés aux activités de transport ?

TS4 Qualité des infrastructures routières
- Comment assurer une gestion efficace du patrimoine routier en intégrant l’ensem¬ble des composants des infrastructures et en tenant compte des attentes des usagers et des riverains ?

4 TYPES DE SEANCES

Quatre types de séances se dérouleront durant 7 demi-journées :

- des séances d’orientation stratégique, consacrées à une réflexion prospective sur les enjeux pour le domaine routier en référence aux quatre thèmes du congrès,
- des séances techniques, constituées à partir des travaux des comités techniques, des rapports nationaux préparés par les pays membres et des contributions individuelles,
- des séances spéciales, traitant de sujets spécifiques ou transversaux et associant d’autres organisations internationales,
- des séances d’affiches, lors desquelles seront présentées les contributions individuelles retenues.

1/les séances d’orientation stratégique

Chacun des quatre thèmes stratégiques fera l’objet d’une séance spécifique.

2/les séances techniques

Ces 19 séances seront consacrées à la présentation et à la discussion des principaux résultats des travaux et publications produits depuis le précédent congrès. Les débats porteront sur les orientations à donner aux travaux de l’AIPCR dans le champ de la route et du transport routier.


- C1.1 Aspects économiques des réseaux routiers
- C1.2 Financement des investissements dans les réseaux routiers
- C1.3 Performance des administrations routières
- C1.4 Gestion de l’exploitation des réseaux
- C2.1 Développement durable et transport routier
- C2.2 Routes interurbaines et transport interurbain intégré
- C2.3 Ville et transport urbain intégré
- C2.4 Transport de marchandises et intermodalité
- C2.5 Routes rurales et accessibilité
- C3.1 Sécurité routière
- C3.2 Gestion des risques liés aux routes
- C3.3 Exploitation des tunnels routiers
- C3.4 Viabilité hivernale
- C4.1 Gestion du patrimoine routier
- C4.2 Interaction route / véhicule
- C4.3 Chaussées routières
- C4.4 Ponts routiers et ouvrages associés
- C4.5 Terrassements, drainage et couche de forme
- T Terminologie et aide à la traduction

3/les séances spéciales

Le congrès comportera une vingtaine de séances spéciales. Elles mettront en évidence les enjeux attachés à chaque sujet traité, permettront de confronter les approches des différentes parties prenantes, d’apprécier la diversité des situations et des réponses apportées dans les différents pays.

Parmi les sujets de ces séances en cours de définition début 2006, citons :
- Les enjeux et les politiques de sécurité routière dans les pays en développement,
- Que peut-on attendre de l’intermodalité ?
- Comment évaluer les politiques publiques dans le domaine du transport routier ?
- Catastrophes, situations de crise : comment les administrations routières font-elles face ?
- Quelle est la vulnérabilité des systèmes routiers aux changements climatiques ?
- Les innovations technologiques majeures et leurs apports dans le domaine de la route et du transport routier,
- Recherche et politiques publiques de soutien à l’innovation,
- Quelle gestion pour le patrimoine historique routier ?
- Les enjeux de la gestion des réseaux routiers dans les pays en développement,
- Quels sont les besoins de formation des personnels dans le domaine routier pour faire face aux défis de demain ?

4/les séances d’affiches

Chaque contribution retenue fera l’objet d’une présentation d’affiches d’une demi-journée.

LES EVENEMENTS

La tarification routière au cœur de la séance des ministres

La tarification peut-elle être un outil de politique intermodale et de développement durable ? Est-elle un instrument de régulation des trafics ? Est-ce au contraire une barrière au libre échange et un facteur de discrimination ?
Autant de questions abordées durant la séance des ministres, qui nous permettront à tous de prendre connaissance de la vision de la tarification routière que portent les ministres en charge des routes venus des cinq continents.

100 ans d’histoire routière : rétrospective - prospective

Le Congrès de Paris marque le centenaire des congrès mondiaux de la route, avec deux événements commémoratifs :
- une conférence consacrée à une réflexion historique sur les évolutions du transport routier et de son acceptabilité sociale au cours du XXe siècle,
- une exposition retraçant 100 ans de routes à travers le monde.

La remise des prix AIPCR 2007

L’AIPCR organise un concours ouvert à tous les professionnels du secteur de la route et des transports.
Sept prix seront remis lors du Congrès, auquel un membre de chaque équipe lauréate sera invité, tous frais payés.
Les dossiers doivent être déposés avant mai 2006 pour participer aux présé¬lections effectuées au sein de chaque pays.

Pour en savoir plus :

POUR EXPOSER

L’exposition du Congrès est l’occasion de rencontrer les experts, professionnels et donneurs d’ordres, de partager les réflexions et expériences menées dans chaque pays, de découvrir des projets et des techniques issus des cinq continents, de renforcer les liens formels et informels entre les professionnels de la route.
Sur 10 000 m2 d’exposition, à proximité des salles de conférences, vous communiquerez en direction d’un public spécialisé, ciblé sur votre activité.

Vous souhaitez réserver un espace d’exposition ?
Votre contact : Mme Pascale Pouyet
- p.pouyet@paris2007-route.fr
- Tél : +33 4 72 77 45 50 / Fax. +33 4 72 77 45 77

POUR PARRAINER

100 ans après le premier Congrès, prenez part à cet événement majeur en participant à son financement. Ce 23e Congrès mondial est une opportunité unique offerte aux entreprises du secteur routier d’assurer leur promotion et de profiter d’une visibilité optimale.
- Parrain “ privilège ”, vous aurez l’exclusivité du parrainage d’un temps fort du Congrès et bénéficierez d’une forte visibilité durant l’ensemble de la manifestation,
- Parrain “ partenaire ”, votre présence dans les publications associées au Congrès sera remarquée.

Vous souhaitez vous renseigner sur les différentes formules de parrainage ?
Votre contact :
- organisation@paris2007-route.fr
- Tél. +33 1 40 81 18 81 / Fax. +33 1 40 81 18 66

LES VISITES TECHNIQUES

De nombreuses visites techniques vous seront proposées pendant toute la durée du congrès.
Retrouvez-les sur www.paris2007-route.fr

Quelques exemples :

mobilité durable
Présentation des équipements destinés à améliorer la fluidité du trafic sur les autoroutes autour de Paris :
- Traitement et recueil de données, visites de différents centres de gestion de trafic (par petits groupes),
- Présentation de la gestion des flux de circulation en temps réel sur autoroutes et voies rapides (déplacement sur site).

Réalisations techniques

- Visite du viaduc de contournement de la ville de Meaux (proche de Paris), ouvrage poussé de 1 200 m de long ex¬ceptionnel par sa structure innovante. (2)
- Bouclage de la deuxième rocade autour de Paris au moyen d’un tunnel de 11 km de grand diamètre à deux niveaux de circulation. Visite du chantier et de l’espace interactif dédié à la sécurité, sur 1 200 m² d’exposition multimédia.

Recherche et développement en sécurité et environnement

- Visite de VESTAPOLIS. Fruit d’un travail collectif auquel participent de nombreuses entreprises et organismes institutionnels, ce centre de recherche et de développement présente les thématiques de sécurité et de protection de l’environnement liées aux transports routiers, individuels et collectifs, en environnement urbain.
- Visite du campus scientifique et technique du groupe Colas : 80 ingénieurs et techniciens y travaillent pour mettre au point de nouveaux produits pour la construction et l’entretien des routes. Ces innovations ont pour objectif d’améliorer le confort et la sécurité des usagers de la route dans le respect de l’environnement.
- Visite du centre de recherche de l’entreprise Eurovia près de Bordeaux (trajet en avion). Inauguré en novembre 2003, ce centre de recherche et de développement s’étend sur une surface de 4 000 m2, dont 1 900 m2 de laboratoires. Il dispose d’un parc de matériels exceptionnel avec 100 machines d’essai.

VENEZ ACCOMPAGNE !

En plus de leur participation aux cérémonies et au dîner de gala, les personnes accompagnantes inscrites bénéficieront tout au long de la semaine d’un programme spécifique conciliant mode, culture et détente, qui leur permettra de découvrir les différentes facettes de la vie parisienne

mardi 18 septembre

- Découverte du quartier du Marais et du musée d’Orsay
Flânez au cœur de Paris ! Entre histoire et art contemporain, le quartier du Marais vit au rythme des dernières tendances, mêlant artistes, créateurs, boutiques, restaurants, musées... Vous pourrez découvrir les hôtels particuliers du XVIe siècle, la place des Vosges, mais aussi le Musée d’Orsay, dédié à l’impressionnisme.

mercredi 19 septembre

le matin
- Shopping aux Galeries Lafayette
Le plus célèbre et le plus spectaculaire des grands magasins parisiens vous attend ! Toutes les grandes marques de la mode sont rassemblées autour de sa fameuse coupole. Après une visite guidée, vous pourrez bénéficier de ventes privées et d’ateliers spécifiques (maquillage, décoration...).

l’après-midi
- Dégustation
Vins et fromages de France n’auront plus de secrets pour vous, grâce à cet atelier de préparation de mets du terroir français, proposé par un traiteur renommé

Jeudi 20 septembre


- A la rencontre de l’histoire de Paris
Vous visiterez le Château de Versailles, haut lieu de l’histoire française, et découvrirez les principaux monuments de Paris. Une croisière commentée vous permettra d’admirer les célèbres ponts et de connaître l’histoire de la capitale de la France.

ou
- Au cœur de la champagne
Vous visiterez le Château des Princes de Condé puis les caves de champagne de la maison Mumm, dont la renommée est internationale. Vous découvrirez ensuite la Cathédrale de Reims, véritable chef-d’œuvre gothique.

vendredi 21 septembre (matin)

- visite du cimetière du Père-lachaise
Découvrez un cimetière unique au monde, où l’art et la nature ont fusionné. Véritable “ jardin du repos ”, ce cimetière paysager bâti sur le modèle d’un parc à l’anglaise abrite les tombes de nombreues personnalités françaises et internationales.

Pour en savoir plus :

APRES LE CONGRES, RESTEZ EN FRANCE

Nous vous proposons cinq séjours pour découvrir toutes les facettes de notre pays

La Normandie : pays des terres et de la mer (2 jours)
Vous découvrirez Giverny et la maison de Monet, puis vous rejoindrez la côte vers Deauville en passant par l’Abbaye de Jumièges
Le lendemain, vous visiterez Honfleur et son port, et découvrirez le célèbre Pont de Tancarville. Après avoir admiré les fameuses falaises d’Étretat, vous regagnerez Paris en passant par les Andelys et son Château Gaillard.

Bordeaux et le Bassin d’Arcachon (4 jours)
Découverte des propriétés viticoles, dégustations et cuisine raffinée sont au programme de ce séjour qui vous emmènera sur les traces de vins français renommés à Cognac, Saint-Émilion, Montbazillac et Sauternes. Vous visiterez également Arcachon puis effectuerez une balade en bateau, qui vous permettra de découvrir la dune du Pila et l’île aux Oiseaux, avec une escale au Cap Ferret. Enfin, vous découvrirez Saintes, avant de reprendre la route vers Paris.

Le Puy-de-dôme et le Viaduc de Millau(3 jours)
Plus haut volcan de la chaîne des Puys, le Puy-de-Dôme est le point de départ de votre découverte de l’Auvergne. Vous admirerez l’impressionnant Viaduc de Millau, puis visiterez les caves d’affinage de la société Roquefort. Après un arrêt à l’Espace Information Michelin, qui retrace toute l’histoire de la célèbre manufacture, vous pourrez découvrir Clermont-Ferrand en toute liberté.

Le Tunnel sous la Manche (2 jours)*
Vous visiterez le site du Tunnel sous la Manche, véritable prouesse technologique de 50 km de long, reliant la France et l’Angleterre. Votre visite sera suivie d’une découverte des côtes de la Manche.

Un match de la coupe du monde de rugby 2007 (1 jour)*
Spectateur privilégié, vous assisterez au match France / Irlande qui se déroulera au Stade de France. Inauguré en 1998, cet équipement à la silhouette aérienne évoquant un vaisseau spatial est le plus grand stade de France : il peut accueillir jusqu’à 100 000 spectateurs.

Les tarifs et conditions de vente seront disponibles en janvier 2007 sur : www.paris2007-route.fr

* Programme susceptible d’évoluer

LES DATES-CLES POUR PARTICIPER AU CONGRES

JPEG - 170.3 ko
JPEG - 152 ko
JPEG - 16.2 ko

CONTACTS

Congrès mondial de la route Paris 2007

Secrétariat général du Congrès
38-40, avenue de New-York - 75016 Paris - FRANCE
tel. +33 1 53 85 00 26 - fax +33 1 53 85 00 39
www.paris2007-route.fr

Ministère des transports, de l’équipement, du tourisme et de la mer
Direction générale des routes - Arche Sud - 92055 La Défense cedex - FRANCE
tel. +33 1 40 81 18 60 - fax +33 1 40 81 18 66

www.route.equipement.gouv.fr

AIPCR/PIARC
La grande Arche - Paroi nord, niveau 5
92055 La Défense cedex - FRANCE
Tél : +33 1 47 96 81 21 - Fax : +33 1 49 00 02 02
www.piarc.org

   


Un regard pratique sur la normalisation, la certification et les cahiers des charges types en construction routière
Séminaires 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003 & 2002/2 Seminars
SOMMET AFRICITES 2003 : Assurer l’accès aux services de base dans les collectivités locales africaines
CONSEC’07 : 5ème conférence internationale Structures en béton sous conditions extrêmes d’environnement et de chargement
The 2003 Seminars - Les Séminaires 2003
The 2004 Seminars - Les Séminaires 2004
TUNISIE - Office de l’Aviation Civile et des Aéoports (OACA)
The 2002 Seminars - Les Séminaires 2002
LETTONIE / LATVIA - 1997 / 1999
The 2016 Seminars - Les Séminaires 2016




Home | Contact | Site | Plan | Admin